La CCI des Deux-Sèvres a le projet de réhabiliter la gare de triage de Niort/Saint-Florent pour en faire le nœud central d’une plateforme logistique multimodale. Cette plateforme éclatée en quatre sites principaux à proximité des autoroutes A10, A83 et A810 et de lignes de chemin de fer offre plus de 300 ha. L’idée de la CCI est d’en faire, entre autres, une base arrière pour le Port autonome de La Rochelle (PALR) avec une capacité de 4 trains complets par jour, soit 400 EVP par jour. La promotion de ce projet était la raison de la présence de cet organisme consulaire au SITL à Paris la semaine dernière.
Le développement de cette plateforme est inscrit au contrat de projet État-Région pour 2007-2013. Le PALR, qui commence à être à l’étroit dans ses limites, est intéressé par cette possibilité de base arrière. C’est pourquoi, Dominique Marquis, directeur commercial du PALR, a participé sur le stand de la CCI des Deux-Sèvres à la présentation de ce projet: « Nous sommes partenaires, mais pas sur le plan financier. Ce projet peut ouvrir des perspectives aux clients du port. Mais nous n’excluons aucune autre proposition, notamment celles étudiées par la communauté d’agglomération de La Rochelle et par le département. »
