Les autoroutes de la mer italiennes sont une réalité

À l’occasion de la Semaine internationale du transport et de la logistique, qui s’est tenue à Paris du 11 au 14 mars, le ministère italien des Transports avait un stand présentant ses actions concrètes en faveur de transfert modal au bénéfice du maritime. « Pour encourager la diffusion et l’usage des autoroutes de la mer, le gouvernement a mis en place un système qui prévoit le remboursement de 30% du coût des billets pour le transport maritime, l’Ecobonus, pour les camionneurs qui choisissent les autoroutes de la mer. » Ainsi le voyage par mer entre Palerme et Naples pour un poids lourd (PL) à quatre essieux passe-t-il de 561,10 € en tout route à 224 € par voie maritime (voir encadré). Le ministère souligne que le passage maritime, avec l’Ecobonus, coûte moins cher que le seul poste gasoil; sans compter les bénéfices que peuvent en tirer les citoyens en terme de sécurité et de saturation du réseau routier.

Les autoroutes de la mer (AdM) italiennes sont exploitées en nationale et à l’internationale. En cabotage national, on trouve les lignes Catane-Civitavecchia, – Livourne, – Gênes, – Naples et – Ravenne; Messine-Salerne; Palerme-Civitavecchia, – Gênes, – Naples et – Salerne. En cabotage international, figurent les liaisons Barcelone-Gênes, – Palerme et – Civitavecchia; Valence-Gênes; Toulon-Civitavecchia; et toutes les lignes sur la Tunisie. La loi italienne de finances 2008 prévoit un financement annuel des AdM à hauteur de 77 M€ pour 2007, 2008 et 2009.

Durant les dernières années, le transfert des camions de la route vers la mer a augmenté d’environ 20 % par an. La partie relative du mode maritime dans le transport de marchandises, tous modes confondus, est passé de 1,5 % à 3,5 %. Plus de 1,2 million de PL ont « quitté la route » pour prendre la mer. Ce détournement de trafic est passé de 2 % en 2000 à plus de 4 % en 2005 en ce qui concerne le transport routier de longue distance, ajoute le ministère.

Pour mener à bien leurs engagements à faveur des AdM, les pouvoirs publics italiens ont mis en place en 2004 une agence spécialisée, Rete Autostrade Mediterranee Spa. Son site (www.ramspa.it) est uniquement en italien.

Le maritime plus économique que le routier

Dans le détail, le calcul du ministère italien des Transports est le suivant pour un trajet entre Palerme et Naples. En tout route, le voyage est estimé à 561,10 € avec des coûts répartis de la manière suivante:

• gasoil, 230 € ;

• autoroute Palerme/Messine, 43,40 €;

• passage du détroit de Messine, 72,50 €;

• autoroute Salerne/Naples, 5,20 €;

• impôts, amortissement et entretien du véhicule, 210 €.

À l’inverse, le passage Palerme/Naples par la voie maritime revient en moyenne à 320 € en plein tarif, un montant auquel il convient de déduire jusqu’à 96 € d’Ecobonus.