L’armement Stena Line va ouvrir un service plus rapide entre Belfast et le port écossais de Cairnryan le 7 mai. Le trajet du ferry à grande vitesse Stena-HSS, un navire à coque d’aluminium, sera raccourci de 20 mn. L’armement a en effet investi 37 M£ (47,08 M€) dans le nouveau Victoria Terminal 4 de Belfast dont les travaux seront achevés fin mars. En Écosse, une étude de faisabilité est en cours sur une installations dédiée à Loch Ryan. En outre, le Stena-HSS lui-même a subi des travaux d’un montant de 2 M£ (2,54 M€) portant sur des bars, lieux de loisirs pour les enfants et un salon de 160 places à l’avant pour les passagers acceptant de payer 14 £ (17,81 €) de plus pour le service « Stena Plus ». « Notre volume de passagers a considérablement augmenté au second semestre 2007, a déclaré Stephen Bryden, directeur des services à bord, les passagers redécouvrent le confort d’un trajet en ferry par rapport à l’aérien ».
La Stena Line déploie 11 navires en mer d’Irlande, notamment entre Stranraer et Belfast, Fleetwood et Larne, Holyhead et Dun Laoghaire/Dublin ainsi que Fishguard et Rosslare. Elle réalise un trafic annuel supérieur à 3 millions de passagers, soit plus que tous ses concurrents réunis.
