Le chenal Maasgeul, qui relie Rotterdam aux hauts-fonds de la mer du Nord, sera approfondi. Selon la capitainerie du port, ce chenal de 10 km de long et de 600 m de large devrait alors permettre aux grands navires de se croiser avec un tirant d’eau de 24,3 m et d’assurer un régulation de trafic plus rapide et plus sûre. Un rond-point à sens giratoire sera établi à 15 km de l’entrée du port pour sécuriser les procédures d’accès. Celles-ci ont été réexaminées à la suite de l’accident du CMACGM-Claudel, qui avait rompu ses amarres au terminal Delta lors d’une tempête en janvier 2007. Il avait endommagé un quai et laissé échapper 800 t de pétrole. Le système de régulation de trafic a été amélioré. Enfin, l’Autorité portuaire émettra des prévisions météorologiques toutes les heures sur sa fréquence radio.
Les Ports
Approfondissement du Maasgeul
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