L’Autorité portuaire de Tarragone (APT) a adjugé une concession de 25 ans en vue d’opérer un nouveau terminal de clinker, au bénéfice du groupement constitué par les entreprises Tarragona Port Service (TPS) et Vicport Servicios Portuarios. Le contrat prévoit la construction sur une superficie de 17 311 m2 d’un terminal permettant la réalisation des opérations de déchargement, stockage, transport horizontal et livraison à camions (avec option pour l’accès ferroviaire). La capacité minimum sera de 150 000 t. L’investissement prévu est de 17,5 M€.
Le cahier des charges comprend des spécifications très précises afin de minimiser l’impact sur l’environnement avec notamment: un magasin de stockage fermé, des systèmes couverts pour l’acheminement du clinker et les équipements nécessaires pour éviter les émissions atmosphériques.
Compte tenu des contraintes écologiques, la tendance est à la délocalisation de la production de clinker d’où la nécessité d’importer pour couvrir les besoins des producteurs traditionnels de ciment mais aussi des « nouveaux producteurs » qui ont surgi au cours des dix dernières années. Ceux-ci réalisent la phase finale de production du ciment à partir de clinker importé et concurrencent les multinationales du secteur.
