L’armement américain au pétrole Overseas Shipholding Group (OSG) a annoncé des baisses de son bénéfice net et de son EBITDA, mais une hausse de ses recettes d’affrètements en 2007.
Celles-ci ont progressé de 5 % à 1,039 Md$ (711 M€), contre 992,8 M$ (679,35 M€) en 2006. En revanche, le bénéfice net a baissé de 46 % en un an à 211,3 M$ (144,58 M€). De même, l’EBITDA (résultat opérationnel avant dépréciation et amortissement) a diminué de 20 % à 476,3 M$ (325,92 M€). Le gain sur la vente de navires et de titres s’est monté à 48,3 M$ (33,05 M€).
Selon OSG, les hausses des prix du pétrole brut ont réduit les chargements dans toutes les catégories de navires-citernes. Il est en effet devenu plus économique pour les compagnies de raffinage de puiser sur leurs stocks de pétrole brut. Début novembre, les taux de fret des VLCC, des Aframax et des transporteurs de produits de tailles moyennes sont tombés à leurs plus bas niveaux depuis trois ans avant de repartir à la fin du mois.
Au 31 décembre 2007, OSG employait 3 980 personnes, dont 3 579 navigants et 401 sédentaires. Sa flotte totalisait 112 navires, dont 59 en propre. Le programme de commandes se montait à 44 navires, dont 17 transporteurs de produits livrables d’ici à 2011. Parmi ces derniers, quatorze sont en construction en Corée du Sud, deux en Chine et un au Japon. Enfin, OSG a son siège à New York et des bureaux à Tampa, Houston, Philadelphie, Montréal, Londres, Newcastle, Athènes, Manille et Singapour.
