Grand exportateur de céréales et importateur de charbon via la Moselle, le port public de Nancy-Frouard a subi en 2007 un important recul de ses deux principaux trafics, mais enregistré une forte hausse du nombre de colis lourds acheminés par voie d’eau. S’il est difficile d’expliquer la baisse des sorties de céréales (− 15,8 %) qui varient d’année en année selon la qualité des récoltes et le niveau des cours mondiaux, la chute des entrées de combustibles (− 38,2 %) en revanche est due à un report de trafic chez un important client, le chimiste Solvay. En effet, depuis l’année dernière – et pour trois ans –, le leader mondial du carbonate et de ses dérivés, approvisionne son usine de Meurthe-et-Moselle directement par le fer.
« Si globalement, l’année a été assez décevante en termes de tonnage, elle a été correcte en termes de chiffre d’affaires, car nous avons connu une activité de manutention d’éoliennes très soutenue au premier semestre. Par ailleurs, dans ce secteur, 2008 s’annonce relativement bien », remarque Paul-André Bauer, directeur d’exploitation de Nancyport qui exploite le port avec l’Union des coopératives agricoles. En effet, le nombre de colis lourds a doublé pour atteindre 12 418 tonnes.
