Le manutentionnaire ECT (Hutchison) de Rotterdam, s’est associé à cinq opérateurs fluviaux pour acheminer des conteneurs sur le Rhin.
Il s’agit d’Alcotrans, de Contargo, d’H&SCL, de Rhinecontainer et de Penta, qui ont totalisé un trafic de 1,8 MEVP en 2007. Leur objectif est d’ouvrir un service de barges navettes, d’une capacité totale de 1 000 EVP et utilisant quatre pousseurs, entre le terminal Delta et un terminal à construire en Allemagne. De là, les conteneurs seront acheminés vers leur destination finale par d’autres barge, par voie routière ou par le fer. Il est aussi question d’un terminal central similaire aux Pays-Bas. Cela devrait accélérer les mouvements de conteneurs de et vers l’Allemagne, et réduire le trafic routier et le nombre de barges relâchant au terminal Delta.
ECT a déjà conclu un mémorandum d’entente avec Danser pour améliorer sa chaîne logistique avec les opérateurs de barges.
