Le réseau ferroviaire belge que gère Infrabel va compter un septième opérateur: la compagnie néerlandaise privée ACTS qui vient d’obtenir son certificat de sécurité. Aucune date n’a été avancée jusqu’ici pour le démarrage de ses opérations, mais ses activités se manifesteront entre Anvers, Zeebrugge et les frontières française et allemande.
Pour B-Cargo, la concurrence s’accentue. Outre ACTS il lui faut compter avec DLC, ERS, la SNCF, Trainsport et Rail4Chem. Un huitième opérateur s’annonce. En effet, Veolia, qui reprend Rail4Chem – reprise qui doit être confirmée par les autorités chargées de la concurrence – a effectivement demandé une licence pour opérer sur le réseau belge. Or Rail4Chem opère déjà entre Anvers, Zeebrugge et l’Allemagne. Le tandem Veolia-Rail4Chem, qui est en passe de devenir le plus grand opérateur ferroviaire privé au sein de l’Union européenne va ainsi étendre considérablement son rayon d’action sur les axes France-Benelux-Suisse-Pologne.
