Avec près de 260 000 EVP manutentionnés l’année dernière tous modes confondus (+ 15 %), les investissements dans le multimodal continuent de porter leurs fruits au Port autonome de Strasbourg. En effet, si le trafic de conteneurs par voie d’eau demeure stable sur le Rhin, les transports ferroviaires ont poursuivi leur hausse exponentielle en 2007 (26 185 EVP, + 61,6 %) grâce à la mise en service d’une cinquième navette hebdomadaire pour compléter l’offre vers Le Havre et la Flandre.
Par ailleurs, les compteurs des trois principaux trafics de vracs (graviers, produits pétroliers et céréales) sont stables voire en légère progression. Ainsi, les bonnes récoltes de maïs ont soutenu le trafic de céréales, tandis que les entrées-sorties de denrées alimentaires et de fourrages progressent de 5,5 % à près de 460 000 t. La seule importante baisse à déplorer concerne des importations de produits métallurgiques à destination d’une entreprise spécialisée dans les produits semi-finis (− 36 % à 64 400 t). « Ces produits métallurgiques transitent par la Moselle où ils sont souvent tributaires des hauteurs d’eau », explique Christophe Hamm, chargé des statistiques du service commercial du port autonome.
