Le trafic du port de Bilbao a progressé de 3,3 % en 2007 pour atteindre 38,4 Mt avec des résultats en hausse pour chacune des grandes catégories de trafics. Pour ce qui est des conteneurs, la progression affichée en 2007 (+ 6 % à 554 557 EVP) est supérieure à celle de 2006 (+ 4 %). Le Royaume-Uni reste son premier partenaire commercial (1,1 Mt).
Le trafic de marchandises générales non conteneurisées a gagné 5,9 % à 3,99 Mt. Les produits sidérurgiques (76 % du total) ont progressé de 18 %. La Chine a déplacé le Royaume-Uni de la tête du classement grâce à un doublement du trafic à 885 488 t. Alors que d’autres ports espagnols ont enregistré des stagnations ou des baisses dans les vracs, Bilbao tire son épingle du jeu. Le trafic de vracs secs est en hausse de 5,6 % à 5,8 Mt avec de bons résultats dans les charbons (+ 7 %) et les ferrailles (+ 8 %). L’inauguration de la nouvelle usine de Bunge Ibérica dans le port explique la hausse du soja (+ 186 %). On constate également une explosion du trafic de céréales (+ 194 %). Les vracs liquides, qui représentent 60 % du trafic total, affichent un gain de 1,8 % à 22,7 Mt. Il s’agit de pétrole brut (40 % des vracs liquides), de produits pétroliers et de gaz naturel.
La construction du nouveau terminal de Zierbena de marchandises générales et ro-ro (600 m de quai, 23,5 ha et 21 m de profondeur) qui sera opérationnel en 2010 et les différents projets industriels privés (biodiesel, chimie) devraient garantir la croissance des trafics.
