En 2007, le groupe PSN/HNN a traité sur ses terminaux d’Anvers et de Zeebrugge un trafic de 7 MEVP, en hausse de 13 % par rapport à l’année précédente. À Anvers, PSA/HNN a manutentionné 6,4 MEVP. Il exploite deux terminaux à marée sur la rive droite et un terminal au Churchilldok dans la zone intérieure. Le groupe assure également la manutention sur le Home Terminal de MSC au bassin Delwaide. S’ajoute le site du Deurganckdok, composé du terminal du même nom et de l’Antwerp International Terminal (AIT), une coentreprise entre le manutentionnaire et les armements Hanjin, Yang Ming et K Line. L’AIT a traité un million d’EVP en 2007.
À Zeebrugge, ses activités au terminal CHZ dans l’avant-port ont accusé un recul de 10 % à 600 000 EVP. Cette baisse est due à la perte d’un loop du groupe The New World Alliance (APL/MOL), qui est passé chez le concurrent APM Terminal (AP Møller-Mærsk) qui exploite également un terminal dans l’avant-port.
