Le trafic du port de Santander a progressé de 5,7 % en 2007 pour atteindre 6,19 Mt, soit la deuxième meilleure performance dans l’histoire du port. Ce résultat s’explique, d’abord, par la hausse des vracs secs (+ 5,1 % à 4,38 Mt), notamment des principaux produits traités: charbon, clinker, céréales et soja (fèves et tourteaux).
Le trafic de marchandises générales affiche une progression de 9,7 % à 1,39 Mt grâce aux bons résultats de la pâte et du papier (+ 16 %) et du carbonate de soude (+ 38 %). Le trafic d’automobiles est en reprise après le recul observé en 2006, avec un accroissement de 14 % en tonnage et de 10,5 % en termes de véhicules manipulés (315 148 unités). Les principales marques traitées ont été Toyota, Renault et Volkswagen,
Seule ombre au tableau, la stagnation des vracs liquides (− 0,3 % à 0,4 Mt) explicable par le recul des entrées de pétrole alors que celles des produits raffinés ont crû de 9 %.
