Les sociétés sud-coréennes de raffinage GS Caltex et SK Energy ont décidé, fin janvier, de ne plus prendre les chargements de pétroliers simple coque à partir de 2010. Elles n’accepteront le pétrole brut et les produits pétroliers que de navires double coque. Elles anticipent ainsi la date officielle d’interdiction d’accès des ports sud-coréens aux pétroliers simple coque, fixée par le gouvernement à 2011.
Les décisions de CS Caltex et SK Energy font suite à la grave polution causée, le 7 décembre à 150 km au large à l’ouest de Séoul, par une collision entre le pétrolier Hebei-Spirit, sous pavillon de Hong Kong, et un ponton-grue sud-coréen. Le 21 janvier, le ministère public a mis en examen tous les protagonistes de l’affaire.
