Cette fois-ci, c’est terminé. Après une trentaine de voyages entre le port du Havre et l’Isère, l’ensemble des conteneurs chargés de déchets toxiques provenant d’Abidjan a quitté la Normandie. Le dernier convoi ferroviaire, avec 16 conteneurs, est parti du Havre le 29 janvier. Dans la nuit, il devait traverser la France pour arriver à l’usine Trédi, du groupe Séché-Environnement. C’est là qu’est incinéré le chargement des conteneurs. À l’origine du programme, on en comptait 624. Ces conteneurs ont une drôle d’histoire. En fait, ils étaient remplis des résidus d’hydrocarbures et de soufre sauvagement déchargés à Abidjan (Côte d’Ivoire) au cours de l’été 2006. Provenant du Probo-Koala, qui avait accompli un parcours sinueux entre le nord de l’Europe et l’ouest africain, ces déchets avaient été répandus sur une quinzaine de terrains dans la capitale économique de la Côte d’Ivoire. Ils ont provoqué la mort de dix personnes, l’intoxication de plusieurs dizaines d’autres et une grave crise politique dans le pays.
En novembre 2006, le MN-Toucan livrait au Havre les premiers conteneurs chargés de ces déchets. Plusieurs voyages avaient été nécessaires pour débarrasser Abidjan de cette marchandise encombrante. Au Havre, elle avait été stockée chez LBC-Sogestran, seul site français habilité à recevoir ce type de déchets. À raison d’une rotation par semaine, les convois ferroviaires entre Le Havre et l’Isère avaient débuté au printemps dernier.
