Le port de Rotterdam va coopérer étroitement avec la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn (DB) pour augmenter la part du rail dans la desserte de son hinterland. Dans une lettre d’intention signée le 18 janvier, ils indiquent qu’ils vont également intensifier l’échange de données pour améliorer leurs prévisions sur le long terme et l’interface entre leurs opérations. « Malgré nos énormes investissements dans les infrastructures, nous n’avons pas assez de ressources propres pour traiter les volumes croissants de fret, a déclaré Hans Smits, directeur général de l’Autorité portuaire, nous n’y parviendrons qu’en développant notre coopération avec les chaînes de transport ». De son côté, Sebastian Jürgens, directeur de l’intermodal chez DB, a indiqué que la part du rail atteint 32 % dans la desserte de Hambourg contre 11 % dans celle de Rotterdam, de quoi créer de nouveaux services coordonnés et un pôle d’éclatement.
DB Schenker, filiale transport et logistique de DB, dispose de 1 500 emplacements dans 150 pays.
