Biocarburants: les débuts de Diester Industrie et Nord Ester

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Diester Industrie – contrôlé par le holding de la filière française des protéagineux Sofiproteol – et Nord Ester – société créée par la PME familiale dunkerquoise Daudruy Van Cauwenberghe – viennent de mettre en production simultanément leurs nouvelles unités de production de carburant biodiesel. Diester Industrie a confié à sa société sœur, le producteur d’huile alimentaire Lesieur, le soin d’accueillir l’investissement sur son site et de l’exploiter.

Diester Industrie dispose de 250 000 t de capacité, Nord Ester de la moitié. Ces capacités peuvent être doublées sur place. Elles ne seront pas utilisées immédiatement à 100 %, les autorisations de volumes défiscalisés étant légèrement inférieures. Procédé et ingénierie sont les mêmes, avec le fournisseur allemand Lurgi, filiale d’Air Liquide. Les deux usines se trouvent sur le canal de Bourbourg à moins de deux heures de navigation fluviale du port de Dunkerque, un quart d’heure de camion et toutes proches du canal à grand gabarit Dunkerque/Escaut.

Les flux générés seront de l’ordre du double des quantités produites, les flux entrants de matières premières étant très proches des flux de livraison. Les deux industriels souhaitent utiliser largement la voie d’eau. Les entrées d’huiles brutes peuvent venir aussi bien d’outre-mer, selon les opportunités du marché, que du continent. Une grande part des livraisons devraient être acheminées vers Total Raffinerie des Flandres, pour être mélangées au carburant diesel classique.

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