Volvo Logistics exploite depuis quelques années un terminal multimodal au bassin Mercator. C’est là que sont concentrés les trafics rouliers du port de Gand. Y accostent les navires de DFDS Tor Line dans le cadre de son service EuroBridge assuré de et vers la Suède à raison de huit escales par semaine. Volvo Logistics en est le principal client. Cette vaste plate-forme de 15 ha va être étendue de 40 000 m2 supplémentaires, afin de faire face à l’évolution du trafic. En effet, ledit terminal va intervenir dans la logistique de Renault pour un trafic de véhicules à destination de la Scandinavie.
En 2007, ce terminal a traité 100 000 unités ro-ro et 120 000 voitures. Devraient s’y ajouter quelque 80 000 t d’aciers. Quant au trafic fluvial il aura porté sur 3 000 EVP.
