Le chantier de l’anse Saint-Marc avance au rythme prévu sur le port autonome de La Rochelle. Le 12 décembre, la jonction des deux digues qui enserrent le futur terre-plein de 11 hectares a été réalisée. Dès la fin janvier, le remplissage de la case va commencer. Il faudra plus de 500 000 m3 pour que la surface puisse être livrée au titulaire de l’autorisation d’occupation temporaire (AOT). 300 000 m3 déjà présents sur place et qui forment une montagne artificielle, vont être utilisés. S’y ajouteront des déchets du BTP. Ensuite, les travaux de déroctage pour la souille du futur quai et sa zone d’évitage permettront d’y déverser encore 200 000 m3 de matériaux.
UNE ANNÉE 2008 BIEN REMPLIE
La phase de remplissage doit occuper toute l’année 2008. Le terre-plein sera alors livré à la société Eva (Établissement vraquier de l’Atlantique), créée par la Sica Atlantique et Maritime Kuhn. Auparavant, le port aura réalisé le réseau de collecte des eaux de ruissellement. Le terminal vraquier géré par Eva accueillera une unité d’importation et de stockage de ciment pour 200 000 t avec Vracs de l’Ouest, des importations de clinker et de combustibles pour le groupe Calcia (350 000 à 450 000 t), un broyeur de clinker porté par le groupement Calix/Holcim (400 000 à 500 000 t) et des importations de granulats par le groupe Holcim (150 000 à 250 000 t). Le trafic généré sera entre 1,5 et 2 Mt. L’ensemble des travaux représente un investissement de l’ordre de 50 M€, 20 millions pour le port autonome et 30 millions pour Eva.
