La plateforme multimodale de Nancy-Frouard (1,72 Mt transportées par voie d’eau en 2006) vient de renouer avec un trafic hebdomadaire de tuyaux en fonte ductile produits par Saint-Gobain PAM à Pont-à-Mousson en Lorraine, l’un des leaders mondiaux des systèmes de canalisation. D’un diamètre de 1,4 m et d’une longueur de 8,5 m, ces tuyaux sont acheminés vers Anvers par des automoteurs fluviaux de 110 m. "Les premiers trafics étaient à destination de l’Algérie, mais maintenant tout part vers la Mauritanie. Chaque semaine, nous chargeons actuellement deux automoteurs d’une capacité de 190 tuyaux chacun. Ce trafic est programmé pour deux ans, mais nous ignorons à quelle cadence", remarque Paul-André Bauer, le chef d’exploitation de Nancyport (Rhenus logistics). À Nancy, le trafic de tuyau avait été interrompu en 2004, "car en dessous de 1,4 m de diamètre, la voie d’eau n’est plus compétitive".
Nancyport assure la manutention des pièces sur le port de Nancy-Frouard et sur l’appontement EDF de Blénod-lès-Pont-à-Mousson. "C’est un trafic qui nécessite la mise en ’uvre d’un véritable savoir-faire. En effet, nous utilisons la manutention à l’élingue, mais également à la ventouse ce qui limite les risques pour le personnel", poursuit Paul-André Bauer.
Par ailleurs à partir de janvier 2008, le port lorrain pourra mettre à disposition des chargeurs un entrepôt de stockage chauffé de 7 000 m2, en raison de l’arrêt d’un trafic historique d’eaux minérales de Nestlé Waters France.
