À un mois de la fin de l’année, c’est certain. Le trafic de Marseille-Fos ne dépassera pas le chiffre global de 100 Mt comme il l’avait fait l’an passé. Le mois de novembre écoulé est venu confirmer la tendance. Sur 11 mois d’activités, la perte de près de 5 Mt de vracs solides et d’hydrocarbures par rapport à 2006 s’est révélée décisive. Les vracs solides ont notablement molli avec un recul de près de 20 % avec 12,1 Mt à fin novembre.
Pourtant, 2007 devrait être marquée par la progression des marchandises diverses (+ 5,5 % à 15,9 Mt). Le conteneur en particulier doit gagner 7,6 %, dont + 11,3 % à Fos. Dans le même temps, la hausse du trafic roulier (+ 6,5 %) permet aux bassins de Marseille de voir leur activité marchandises progresser de 2,6 %. Et à 3 Mt, les vracs liquides seraient en hausse de 6,2 %. Le trafic passagers gagnerait 13 % pour les croisières.
Les dirigeants du PAM ont déjà les yeux tournés vers 2008 qui avec les mises en service du terminal méthanier de Fos Cavaou (GDF2), du 2e haut-fourneau d’Arcelor-Mittal et de l’unité de clinker de ciment Cap Vracs devraient permettre de retrouver un niveau de trafic supérieur à 100 Mt.
