Le 12 décembre, les deux groupes de manutention, Eurogate et NCC (National Container Company) ont annoncé la conclusion d’un accord d’échanges de parts. L’Allemand Eurogate va prendre 20 % de la société Baltic Container Terminal, en charge de la construction et de la gestion du futur terminal à conteneurs de Ust Luga, en Russie. Cette participation lui permet de disposer d’un siège au conseil d’administration de BCT et de participer aux investissements réalisés sur le terminal. En échange, NCC dispose d’une option pour prendre 18,2 % des parts d’Eurogate dans le terminal de Jadeweserport, à Wilhelmshaven. Une proposition qui doit se résoudre avant le 30 juin.
Jusqu’ici présent uniquement en CEI, NCC s’ouvre sur l’Europe occidentale. Le terminal JadeWeserPort doit entrer en service en 2010. Eurogate pour sa part continue d’étendre ses positions. Après l’Italie et le Portugal, Eurogate s’arrime dans la manutention en Russie, un marché en forte évolution selon les analystes. Le terminal d’Ust Luga doit entrer en opération, dans sa première phase de travaux, en janvier 2009.
