Qui seront les futurs opérateurs portuaires, de standard forcément international, qui exploiteront les deux futurs terminaux à conteneurs Fos 3XL et Fos 4XL en 2014? L’appel d’offres visant à les désigner va être lancé.
"La cible visée par le PAM est constituée par les 15 premiers armements et les 15 premiers manutentionnaires mondiaux", indique le PAM à la suite de son conseil d’administration du 30 novembre. Qui peut le mieux, peut le plus. L’objectif du PAM consiste à désigner "à l’automne 2008 un opérateur pour chacun des deux terminaux et de conclure dans les mois suivants une convention d’exploitation de terminal prévue par le code des ports maritimes en contrepartie de laquelle les opérateurs devront s’engager sur un volume minimal de trafic". Comme pour Fos 2XL, les travaux de superstructures (outillage et bâtiments) seront à la charge des opérateurs tandis que le PAM assurera les travaux d’infrastructures (quais).
Comme pour Fos 2XL, le PAM proposera à la commission nationale l’organisation d’un débat public à l’automne 2008. Les avis exprimés dans ce cadre seront ensuite soumis au Conseil d’administration qui statuera sur la suite qu’il entend donner aux projets.
Le rétro planning du PAM prévoit qu’une fois l’ensemble des procédures administratives aboutit (débat public, enquête publique, autorisation ministérielle), les travaux d’infrastructures pourraient être engagés en 2010 et permettre une mise en exploitation en 2014.
Le port de Marseille-Fos bénéficiera alors d’une capacité de traitement supérieure à 4 MEVP par an, Fos 2XL compris, soit potentiellement 6 fois plus que le trafic actuel du terminal à conteneur de Fos (700 000 EVP).
Caractéristiques des nouveaux terminaux
– Fos 3XL: quai de 800 m dans la continuité de Fos 2XL (terminal MSC) en darse 2, 48 ha de terre-plein, faisceau ferroviaire de 450 m. Capacité de 800 000 EVP.
– Fos 4XL (2 options): quai de 1 000 m, pouvant être porté à 1 200 m sur la berge Est de la darse 2, 58 à 76 ha de terre-plein, faisceau ferroviaire de 650 à 900 m. Capacité de 1 et 1,2 MEVP.
