CMA CGM a démarré, le 10 octobre, un service entre Dakar et Ziguinchor. Cette ligne, d’une fréquence hebdomadaire, sera assurée par un navire d’une capacité de 3 500 t, le Anamacara-3. Polyvalent, celui-ci peut transporter des conteneurs, des remorques, des camions, et des marchandises diverses. La rotation entre les deux ports se fait en 24 heures, contre 2 à 3 jours par voie terrestre.
Cette rotation permet le désenclavement de la Casamance, une région sous l’autorité du Sénégal, mais séparée du territoire national par la Gambie. En prenant position sur ce segment du cabotage africain, le groupe marseillais confirme son intérêt pour la côte ouest africaine après le rachat de Delmas.
