La compagnie nationale des ports et chemins de fer mozambicains (CFM) négocie avec des intérêts internationaux le financement d’un terminal charbonnier à Beira. Celui-ci, qui pourrait être ouvert dans deux ans, coûtera 180 M$ (127,51 M€) et aura une capacité de 18 Mt/an. Il sera le débouché de la mine de Moatize (province septentrionale de Tete). Cette mine, très endommagée la guerre civile des décennies 1970 et 1980, est en cours de réhabilitation par un consortium brésilien dirigé par Companhia Vale do Rio Doce. Sa production, de l’ordre de 12 Mt/an vers 2010, sera en grande partie exportée par Beira.
Par ailleurs, CFM va investir 175 M$ (124 M$) dans la construction d’une voie ferrée entre le port et les autres pays enclavés de la région: Zimbabwe, Malawi et Zambie.
