L’opérateur public de terminaux à conteneurs HHLA va émettre des actions à la bourse de Francfort en novembre, en vue de lever environ 1 Md€ pour financer son extension. Son directeur général Klaus-Dieter Peters l’a annoncé début octobre en même temps que les résultats du premier semestre. Le bénéfice net a atteint 79,3 M€, soit une hausse de 71,5 % en un an, pour un chiffre d’affaires de 561,3 M€ (+ 15,7 %). Le trafic s’est élevé à 3,5 MEVP (+ 13,9 %). HHLA gère le 8e port à conteneurs du monde, propriété du Land de Hambourg qui veut vendre environ 30 % de son capital. L’Agence allemande de régulation financière doit d’abord donner son approbation. "Après notre exercice record de 2006 et les chiffres encore meilleurs du premier semestre 2007, nous sommes mieux préparés à une émission d’actions, a déclaré Klaus-Dieter Peters, nous sommes l’opérateur le plus rentable de la mer du Nord et nous anticipons un succès". HHLA conservera 100 M€ des fonds récoltés pour développer ses propres terminaux à conteneurs.
DÉVELOPPER LE TRANSBORDEMENT
HHLA compte augmenter le trafic en transbordement, le mode phare de ces dernières années. Il a en effet profité des fortes croissances économiques en Europe de l’Est et en Russie et de la diminution du nombre de grands porte-conteneurs dans la Baltique. En outre, Hambourg, importante porte d’accès au marché européen, profite de la hausse des importations de produits manufacturés chinois. Enfin selon Klaus-Dieter Peters, HHLA envisage l’extension de son terminal à conteneurs dans le port de Lübeck et d’en augmenter les services ferroviaires. Cela permettra un transbordement plus rapide des conteneurs des navires océaniques en escale à Hambourg vers les services feeders sur la Scandinavie, la Russie et l’Europe de l’Est. Il est aussi question de développer des terminaux en Russie et en Adriatique.
