L’organisme parapublic Transnet va investir dans les infrastructures portuaires et ferroviaires ainsi que dans les pipelines.
C’est ce qu’a déclaré au Parlement sa directrice générale Maria Ramos lors de la présentation de son rapport annuel. Transnet a réalisé des recettes de 28,2 milliards de rands (2,87 Md€), soit une croissance annuelle de 8 % au cours de l’exercice clos le 31 mars. Des investissements de 78 milliards de rands (7,98 Md€) sur cinq ans se répartissent comme suit:
• 38,1 milliards de rands (3,89 Md€) pour Transnet Freight Rail incluant l’achat de 404 locomotives;
• 10 milliards de rands (1,02 Md€) pour les pipelines;
• 28 milliards de rands (2,86 Md€) aux organismes portuaires Transnet National Ports Authority et Transnet Port Terminals.
Ceux-ci vont investir 8,5 milliards de rands (869 M€) à Durban, 6,1 milliards de rands (623 M€) à Ngqura, 4,2 milliards de rands (429 M€) au Cap, 2,9 milliards de rands (296 M€) à Saldanha et 1,5 milliard de rands (153 M€) à Richards Bay.
La première annuité du programme se monte à 11,7 milliards de rands (1,19 M€) d’ici à la fin mars 2008.
Modernisation des infrastructures de transport au Mozambique
Le gouvernement mozambicain a annoncé la remise à niveau des réseaux routier et ferroviaire du pays. Conséquence de la longue guerre civile, l’état des 30 000 km de routes s’est en effet considérablement détérioré, avec moins de 20 % de chaussées goudronnées. Et seuls 57 % des routes non goudronnées sont carrossables. Le plan de réhabilitation devrait être mis en œuvre cette année. Un projet de trois ans porte sur 1 656 km de routes, avec une priorité pour l’autoroute nord-sud.
Le réseau ferroviaire va lui aussi bénéficier d’investissements dans de nouvelles infrastructures et l’achat de matériel roulant, afin de profiter de la proximité entre Maputo et la région industrielle sud-africaine de Gauteng. Rien que sur le Maputo Rail Corridor, le trafic charbonnier annuel d’Afrique du Sud est passé de 14 Mt en 1980 à 4,2 Mt en 2003. Le ministère des Transports l’évalue entre 3 et 4 Mt cette année et 8 à 9 Mt en 2009. D’autre part, une nouvelle drague va entrer en service au port de Beira, début d’un vaste programme de remise en état du réseau portuaire.
St. S.
