Rail Link devient CMA Rail et vise 100 000 EVP pour 2007

Le groupe CMA CGM vient de débaptiser sa filiale ferroviaire Rail Link pour la renommer CMA Rail. La décision a été prise cet été par le conseil d’administration de la société anonyme au capital de 1,19 M€ qui compte 42 salariés. Partant du principe que la bataille maritime et portuaire se gagne sur terre, le groupe avait créé Rail Link en 2001. Il l’inaugurait avec une liaison hebdomadaire Anvers/Marseille amenant une quinzaine de conteneurs. En 2006, un partenariat avec Veolia Transport était mis sur les rails avec une desserte tri hebdomadaire entre Marseille et Ludwigshafen (Allemagne), suivi en juin dernier par une liaison Le Havre, Dourges et Mannheim (Allemagne). Dourges et Lyon feront bientôt partie de la carte ferroviaire de l’armateur. Aujourd’hui, CMA Rail opère 22 navettes hebdomadaires en France et en Europe, et 33 d’ici fin septembre. CMA CGM ne vise pas seulement l’Europe, mais aussi les voies du Maroc, de l’Algérie et de la Chine où le groupe a déjà planté des jalons. La carte du transport intermodal a été rapidement payante puisqu’en 2006 l’ex-Rail Link a transporté 50 000 EVP. Et la barre des 100 000 EVP devrait être franchie cette année.