L’armement chinois Cosco a inscrit une date importante dans l’histoire du port d’Anvers avec l’escale du Cosco-Asia, de 10 062 EVP (en nominal) dont c’était le voyage inaugural. Il s’agit du plus grand porte-conteneurs à avoir accédé à ses installations. Cette unité de 350 m de long, la première d’une série de quatre, est alignée dans le service AE4 (South China Express). Au cours de cette escale sur le terminal Deurganckdok de PSA/HNN, 592 conteneurs furent déchargés et 981 chargés, soit l’équivalent de 25 000 t manutentionnées.
L’armement, membre de l’alliance CKYH, est présent à Anvers avec trois services:
• le AE1, sur la Chine du Nord, assuré avec quatre unités de 9 500 EVP et quatre de 8 200 EVP ;
• le AE4 avec cinq unités de 7 500 EVP, et une de 5 500 EVP, auxquelles s’ajoute le Cosco-Asia;
• quant au troisième service, Cosco est cochargeur chez Yangming qui y aligne huit unités de 8 212 EVP.
Les trois autres porte-conteneurs de à réceptionner en 2008 seront alignés soit dans le service AE1 soit AE4. En 2011 ou 2012, Cosco devrait proposer un nouveau service avec une flotte de huit unités de 13 100 EVP récemment commandés par Seaspan et prix en affrètement pour 12 ans. Cosco traitera cette année à Anvers un trafic de 175 000 EVP chargés et 25 000 vides.
