Steinweg Handelsveem, propriétaire du terminal à conteneurs Uniport dans le Waalhaven, veut se développer. Ainsi, il aspire à prendre le contrôle du terminal Hanno, appartenant à ECT, et du Rotterdam Short Sea Terminal (RST) dans le Beatrixhaven, co-entreprise d’ECT et de Steinweg Handelsveem. Piet Govers, directeur général de ce dernier, estime que la concentration des trois terminaux permettra une plus grande efficacité. Actuellement, Uniport et RST travaillent à la limite de leurs capacités sans pouvoir se développer. Ils pourraient alors utiliser Hanno, encore sous-employé, comme terminal de secours. En outre, Hanno peut traiter les métaux non-ferreux. Or, Steinweg Handelsveem traite beaucoup de marchandises diverses, qui n’intéressent guère ECT.
En cas de succès, Steinweg Handelsveem deviendra le troisième manutentionnaire de conteneurs de Rotterdam, derrière ECT et APM, avec une capacité de 2 MEVP par an.
