Le Charles-de-Gaulle est arrivé dans le port

Depuis le 30 juillet dernier, le porte-avions Charles-de-Gaulle est en cale sèche dans le grand bassin de la zone Vauban, à Toulon. Les travaux d’entretien et de réparation représenteraient "le plus grand chantier industriel de la région", suivant son pacha, le capitaine de vaisseau Stéphane Boivin. Le chantier, qui a démarré le 1^er septembre, est mené par la DCN Service Toulon. Il ne devrait durer que 15 mois, un délai très serré qui a ajouté à la complexité de l’affaire (16 500 interventions programmées). Coût total de l’opération: 300 M€ dont 230 M€ pour l’IPER (entretien et réparation) elle-même et 70 M€ pour la modernisation et l’adaptation. La réception de cette unité de 261,50 m de long et de 64 m de large a nécessité la rénovation de la zone Vauban et des installations (grues, station de pompage, bateau-porte…). Un véritable village industriel avec son propre restaurant a été édifié sur le site afin d’accueillir les 1 600 personnes qui y travailleront.