Michel Vauzelle, le président de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur vient de présenter au maire de Marseille, Jean-Claude Gaudin, le projet du Centre régional de la Méditerranée (CRM).
Ce bâtiment, qui représente une véritable révolution architecturale, sera construit sur l’esplanade du J4 de la Joliette, site dont le Port autonome de Marseille a rétrocédé la gestion à Euroméditerranée. Ce futur équipement régional consacré aux thématiques de la Méditerranée se présente comme un lieu de dialogue et d’échange qui doit accompagner le développement d’Euroméditerranée.
3 000 passagers bloqués dans leur retour sur Marseille
Plus de 3 000 passagers et des centaines de véhicules ont été bloqués en gare maritime du port d’Alger lors de leur rentrée en France. Le Lato, un car-ferry âgé de plus de 30 ans affrété par la CNAN Maghreb Line (CML) auprès d’un armateur grec, était immobilisé à Marseille depuis le 28 août par une avarie sur moteur. Pendant quatre jours, la tension était extrême autour du port algérien. Si certains passagers ont pu s’embarquer à bord du Tarik-Ibn-Ziyad de l’ENTMV (Algérie Ferries), il a d’abord fallu faire appel au Jean Nicoli, affrété à la SNCM, puis au Lefta, de l’armateur grec, propriétaire du Lato, pour commencer à résorber la crise.
L’an dernier, les voyageurs de la CNAN avaient connu un problème similaire avec un autre vieux navire tombé en rade, le Millénium-Express.
Rappelons enfin que la CML a été racheté par la compagnie de transport aérien, Aigle-Azur, il y a quelques mois.
R.V.
