Première escale à Papeete, les 8 et 9 août, pour le porte-conteneurs ANL-Esprit, de la compagnie ANL (Australia New Zealand Lines), filiale à 100 % de CMA CGM. Il effectue son premier voyage dans le VSA "Tour du monde", dans le service pendulaire, Europe/Australie/Nouvelle-Zélande via Panama.
L’ex-CC-Falcon, 2 400 EVP, renforce les CC-Utrillo, CC-Manet, CC-La-Tour, CC-Matisse et MF-Provence. Le service assuré par CMA CGM et Marfret tous les 15 jours, compte désormais six navires. Et pourtant, ce VSA en comptait douze, faisant réellement le tour du monde sur une base hebdomadaire. C’était avant les grandes concentrations de compagnies en 2005. Les lois antitrust ont, depuis, contraint Maersk, qui a acheté P&O Nedlloyd, à en retirer les navires PONL, puis Hamburg Sud a retiré le sien, et enfin Hapag Lloyd a cessé d’y participer début 2007.
