Avec 28,4 Mt, le port autonome de Dunkerque affiche des résultats satisfaisants sur le premier semestre. En progression de 1 %, les trafics ont surtout progressé grâce aux importations qui voient leur résultat augmenter de 3 % à 20,5 Mt. Les exportations sont en repli de 4 % à 7,9 Mt. L’analyse par flux montre une stabilité pour les liquides. Les hydrocarbures perdent 1 % à 6,5 Mt, "ce qui représente un navire", précise un responsable du port. Les autres produits liquides, notamment les huiles alimentaires, ont enregistré une augmentation toutefois légèrement tempérée par une baisse des produits chimiques.
Du côté des vracs solides, la situation est mitigée. Le charbon, destiné à EDF Énergie et Capcol, est en hausse de 1 % à 5,1 Mt, grâce à un bon mois de juin. Les minerais pour l’usine d’Arcelor ont perdu 4 % à 6,7 Mt. Les sables accusent également un retrait de 1 % à 270 000 t. Quant aux céréales, elles marquent le pas sur les six premiers mois. La campagne, qui s’est terminée le 30 juin, est moins bonne que la précédente et perd 200 Kt, rappelle la direction du port. Ce retrait, estimé à 26 %, ne doit pas faire oublier que depuis le début de l’année, le port de Dunkerque a mis en route un nouveau trafic de maïs, à l’import, pour la société Roquette. Enfin, du côté des marchandises diverses, les résultats sont à la hausse. Avec une progression de 11 % à 7,7 Mt, les diverses permettent au port septentrional de se maintenir. Le roulier avec la Grande-Bretagne affiche un score plus qu’honorable avec une hausse de 16 % à 5,9 Mt. Ce sont quelque 273 000 véhicules fret, en augmentation de 13 %, qui ont emprunté les installations dunkerquoises et 804 000 passagers et chauffeurs qui ont embarqué et débarqué sur les navires reliant le port à Douvres. Le port travaille toujours sur la faisabilité d’une nouvelle ligne intra-européenne en roulier. Quant aux conteneurs, la progression de 5 % est satisfaisante selon l’autorité portuaire. L’arrivée de la nouvelle ligne vers l’Irlande par Eucon devrait apporter de nouvelles boîtes au port. "Nous avons réalisé le budget sur ce poste", indique un responsable du port. L’essai est marqué, il ne reste plus qu’à le transformer sur les douze mois.
