Le trafic portuaire des 46 ports espagnols a atteint 234 Mt au premier semestre de 2007, soit une hausse de 4,1 %. Comme pour les années précédentes, le chiffre global masque de très fortes disparités selon les catégories de marchandises.
Le trafic de conteneurs a crû de 13 % à 6,4 MEVP, soit une légère accélération par rapport à la progression enregistrée sur l’ensemble de l’année 2006 (+ 11 %). Algésiras arrive en tête avec 1,68 MEVP (+ 12,8 %) devant Valence (1,47 MEVP, + 14,7 %) et Barcelone (1,28 MEVP, + 14,2 %).
Les progressions sont encore plus fortes pour les transbordement: c’est le cas à Algésiras (+ 30 % en EVP), où ce type de courant concentre 95 % du trafic global conteneurisé. Mais, c’est vrai aussi à Valence (+ 28 %) et à Barcelone (+ 17,7 %), avec des montants de l’ordre de 500 000 EVP dans chacun de ces deux ports. Ceci confirme l’importance croissante de la fonction de plate-forme des grands ports méditerranéens espagnols.
Exprimé en tonnes, le trafic total de conteneurs s’élève à 67,3 Mt (+ 13,4 %). Le chiffre de l’ensemble des marchandises générales frôle les 100 Mt (98,6 Mt exactement, + 11 %). Le taux de conteneurisation des marchandises générales continue à progresser (68,2 % après 67,8 % sur l’ensemble de l’année 2006).
Si les grands ports mentionnés précédemment arrivent en tête dans le classement des marchandises générales (Algésiras: 22,9 Mt; Valence: 20 Mt; et Barcelone: 17,5 Mt), les ports de moindre importance progressent aussi fortement: Ferrol-San Cibrao (+ 52,3 %, 373 198 t); Huelva (+ 48,6 %, 331 697 t) Málaga (+ 43,8 %, 2,17 Mt); Gijón (+ 40,4 %, 414 018 t); et Castellón (+ 39,5 %, 891 423 t). Ces chiffres témoignent de la vigueur de la croissance économique espagnole qui n’a pas été affectée par le ralentissement déjà visible du secteur immobilier.
Les vracs liquides demeurent la deuxième catégorie de trafic avec 73,5 Mt (− 0,3 %) et représentent un peu plus du tiers du trafic portuaire total espagnol. Les trafics sont en hausse dans les deux principaux ports: Bilbao (+ 5,5 %, 11,5 Mt) et Tarragone (+ 11,9 %, 10,5 Mt). Pour ce qui est des vracs solides, les chiffres font état de 54,8 Mt (− 1,1 %).
