Avec plusieurs années de retard, la construction du port extérieur de Great Yarmouth va commencer en août. Des roches disposées sur le fond de la mer vont constituer une digue. Le projet coûtera 80 M£ (118,26 M€) et inclura un poste roulier et de l’espace pour, ultérieurement, des postes pour les conteneurs et les marchandises diverses. "Il permettra d’entrer et de sortir rapidement du port et de réaliser la plus courte traversée (5 heures) entre Ijmuiden et les autres ports nord-européens", a déclaré Edward Freeman, directeur général de la Great Yarmouth Port Company. Selon lui, il faudra de 12 à 14 mois pour achever les travaux, soit suffisamment de temps pour trouver un armement pour soutenir l’opération.
Great Yarmouth est pourtant considéré par Pim de Lange, directeur de l’armement Stena Line pour la mer du Nord, comme situé "au mauvais endroit car mal desservi". Il le qualifie aussi de "canard mort", expression anglaise pour quelque chose qui n’a aucune chance de réussir.
