Une troisième ligne de TMCD entre l’Italie et l’Espagne

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> La compagnie italienne Grimaldi (Naples) a ouvert, le 4 juin, un nouveau service entre Livourne et Barcelone. Ce service a été ouvert sur une base de trois allers et retours par semaine, a priori uniquement porté par la demande du marché. Depuis Livourne, les départs ont lieu le lundi, mercredi et vendredi à 23 h 30 avec arrivée le jour suivant à 20 h. Le retour depuis Barcelone (mardi, jeudi et samedi) est prévu à minuit (arrivée le jour suivant à Livourne à 19 h 30). Le trajet sera effectué par le Florencia, un navire de 186 m de long, construit en 2004 au chantier naval italien de Visentini. Sa capacité de transport est de 172 caravanes, camions ou remorques, 160 véhicules et 1 000 passagers.

Cette nouvelle ligne vient renforcer l’offre de transport maritime à courte distance (TMCD) entre Barcelone et l’Italie. Le groupe Grimaldi propose depuis 2004 une liaison quotidienne entre Barcelone et Civitavecchia tandis que Grandi Navi Veloci offre une fréquence également quotidienne sur Barcelone/Gênes. Ces deux lignes ont un taux élevé d’utilisation ce qui prouve la vitalité du TMCD en Méditerranée et le rôle central du port de Barcelone sur la façade méditerranéenne de l’Espagne.

Grimaldi au service de la Corse

Entre le 24 juin et le 9 septembre, pour la seconde année consécutive, deux services hebdomadaires de la compagnie italienne Grimaldi (Naples) feront escale à Porto Vecchio, au S-E de la Corse. Chaque dimanche à midi, le ferry Sorrento, exploité par GLD Lines, quittera Civitavecchia en direction de Porto Vecchio; ETA: 18 h 30. Le retour se fera le même jour, à 21 h 30 pour une arrivée le lundi à 7 heures à Civitavecchia. Depuis Livourne, le Florencia partira le dimanche à minuit pour arriver à Porto Vecchio le lundi à 8 h. Le retour, le même jour à 11 h pour une arrivée à Livourne à 19 h 30.

Les deux ferries sont des jumeaux d’une capacité de 1 000 passagers. Chacun dispose de 93 cabines.

Michel Neumeister

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