Après s’être implanté dans les ports d’Anvers et Gand, le groupe logistique belge Katoen Natie (KTN) va s’installer dans l’avant-port de Bruxelles. Il vient en effet d’obtenir une concession de 12 ha sur l’ancien site de Carcoke. Pollué, ce terrain va être nettoyé avant le démarrage des travaux. Un investissement de 20 M€ sur les 60 M€ nécessaires à la réalisation du projet. Ce n’est que courant 2008 que Katoen Natie, qui va investir pour sa part 25 M€, pourra entreprendre la construction de son nouveau centre logistique. Les 15 M€ restants seront à charge de la Région bruxelloise.
De son côté, le port de Bruxelles va investir 1 M€ dans la construction d’un quai à proximité de la future installation. Celle-ci sera donc desservie par les trois modes de transport: fluvial, routier et ferroviaire. C’est surtout la voie d’eau qui jouera un rôle déterminant. L’objectif est de réaliser un trafic de 250 000 t par an, soit l’équivalent de 10 000 conteneurs. Ce trafic sera en partie animé par une ligne fluviale régulière avec le port d’Anvers, qui sera créée dans le cadre de ce projet.
La direction de Katoen Natie a d’ores et déjà commencé des négociations avec différents clients potentiels en vue de leur offrir des services impliquant notamment une valeur ajoutée. Il n’est donc pas possible pour l’instant d’évoquer le type d’entrepôt qui sera construit, tout dépendra des besoins de la clientèle. Ce centre logistique ne sera pas axé sur l’industrie automobile, la grande spécialisation de KTN, mais vraisemblablement sur les biens de consommation.
La future plate-forme devrait être pleinement opérationnelle dès 2012 avec, à la clé, la création de 400 emplois.
