Début d’un trafic d’importation d’éoliennes à Dunkerque

En provenance de Lexoes, Portugal, le Randzel, enregistré à Gibraltar, a déchargé douze colis lourds, éléments de mâts d’éoliennes, ainsi que quelques pales de rotors le 15 mai au quai F13, darse 6 de Dunkerque. Les colis sont à destination du site de Fruges, Pas-de-Calais. Le fournisseur, l’allemand Enercon, basé en Basse-Saxe, mais également implanté non loin de Porto, a confié cet acheminement à l’opérateur spécialisé français LMI (Logistique maritime industrie), de Cherbourg. LMI a nommé à Dunkerque Dewulf-Cailleret manutentionnaire. Le même opérateur consigne également les navires. Il s’agit d’un chantier important qui devrait durer près d’un an, avec un rythme variable de débarquements. Une partie des colis est livrée d’Allemagne par voie d’eau. Le port de Boulogne est également acteur de ce trafic, avec l’avantage d’être proche de la destination finale, mais l’inconvénient d’être moins bien équipé en moyens de manutention.