Le port de Bordeaux connaît un trafic nouveau et ponctuel: l’acheminement de tuyaux de grand diamètre (900 mm) usinés par l’entreprise sidérurgique finlandaise Rautaruuki. D’ores et déjà, 2 000 t de tuyaux, soit 430 tubes de 15 m de long chacun, qui représentent une longueur totale de 6,5 km, ont été livrées par le Sylvia sur le terminal de Bassens. Quatre autres navires accosteront, d’ici l’été, pour acheminer la totalité de la marchandise, soit 11 000 t de tubes.
Cette marchandise est transportée pour le compte de Total infrastructures gaz France (TIGF), filiale du groupe pétrolier, afin de réaliser les infrastructures de transport de gaz entre Lamothe-Montravel en Dordogne et Captieux en Gironde, section comprise dans l’artère de Guyenne. TIGF, qui investit 183 M€ pour ce chantier, souhaite, en effet, soulager l’artère de la vallée du Rhône gérée par GDF. Pour ce transport, la société Balguerie, chargée de la manutention et du transit, met en place une logistique spéciale en utilisant une machine Liebherr, soit une pelle sur chenilles dotée de ventouses et travaillant par aspiration pour manutentionner les pièces de 5 t chacune sans risque de les abîmer. Le personnel de Balguerie et de sa filiale STAC a été spécialement formé pour cette manutention particulière. Le transporteur Capelle doit, lui, assurer l’acheminement des tuyaux sur l’aire de stockage de Langon.
