Après plusieurs années de vaches maigres, le terminal minéralier public de Fos a connu en 2006 un record d’activité encourageant (3,2 Mt). Selon les estimations du PAM, ce trafic devrait augmenter au rythme de 5 % par an. Afin de suivre ces perspectives de croissance, l’établissement public investira 10,5 M€ dans l’achat d’un nouveau portique public de déchargement.
Parallèlement, il confirme la société Sea-Invest dans son rôle de manutentionnaire du terminal. Le groupe belge bénéficiera d’une convention d’occupation du domaine public maritime de 10 ans, renouvelable sous conditions, lui permettant d’amortir un programme d’investissement d’au moins 7 M€. Le PAM a également défini un dispositif contractuel original lui garantissant au moins 2,6 Mt de trafic annuel ainsi que l’intervention de son personnel. En contrepartie, le PAM propose un contrat de fiabilité (hors grève et cas de force majeure) à l’opérateur lui garantissant 32 shifts d’exploitation par semaine faute de quoi il versera une indemnité.
Grâce à cette nouvelle organisation qui conforte l’emploi des agents du PAM tout en donnant des garanties de pérennité et de qualité de services à l’opérateur, le PAM a l’ambition de créer un véritable "hub" minéralier à Fos.
