Progression à deux chiffres pour Nancy

Portée par ses exportations de céréales et ses importations de charbons qui représentent 90 % de son activité fluviale, la plateforme multimodale de Nancy-Frouard affiche une progression de 18,3 % des transports par voie d’eau en 2006 (1,72 Mt). "Nous avons la chance d’avoir à la remontée du charbon en grande quantité et des céréales à la descente, donc des bateaux toujours chargés", se félicite Fernand Saliceti, directeur de l’aménagement et de l’équipement à la CCI de Meurthe-et-Moselle, concessionnaire du port. Au total, 892 000 t de denrées alimentaires et fourrages ont transité par le port équipé d’un silo à grande capacité de 183 000 t et 128 cellules. L’Union des coopératives agricoles, l’une des deux sociétés exploitantes du port avec Nancy-port, collecte les céréales en Lorraine, Champagne-Ardenne, Bourgogne, ainsi que dans le Centre jusqu’à Issoudun avant de les exporter, pour deux tiers vers l’Allemagne, pour un tiers vers Rotterdam. En effet, le trafic de céréales demeure un point fort de la Moselle, puisque 2 Mt de céréales et produits agricoles ont également transité par les ports de Metz et Thionville en 2006. Par ailleurs, la plateforme de Nancy-Frouard a importé 649 000 t de combustibles et minéraux solides, principalement du charbon, pour le chauffage, la sidérurgie ou encore l’industrie. En 2007, pour faire face à des rendements croissants, le port situé le plus au sud de la Moselle canalisée va chercher à aménager une réserve foncière à Gondreville, près de Toul.