Le port multimodal de Duisbourg a enregistré un trafic de 49,7 Mt en 2006, soit 10 % plus qu’en 2005. Ce trafic se décompose en 15,6 Mt pour la voie maritime et fluviale (+ 6 %), 10,1 Mt pour le chemin de fer (+ 10 %) et 24 Mt pour la route (+ 8 %).
Le trafic de conteneurs s’est élevé à 787 000 EVP (+ 11 %) dont 357 000 EVP par barges (+ 2 %) et 430 000 EVP par trains (+ 19 %). Pour conforter ces trafics, les quatre terminaux installés dans le port rhénan vont s’agrandir. "D’ici 2010, la surface des terminaux à conteneurs va passer de 50 à 70 ha. Avec les équipements de manutention appropriés, nous serons en mesure de traiter 2 MEVP", explique le port allemand.
Les trafics de minerais et d’aciers ont gagné 9 % à 5,3 Mt, tandis que le charbon progressait de 29 % à 5,7 Mt et la ferraille de 22 % à 1,6 Mt. Les matériaux de construction ont perdu 20 % à 1,4 Mt.
