Plusieurs projets de terminaux méthaniers ont été proposés à l’agrément des pouvoirs publics.
Fin janvier, l’administration maritime américaine (Marad) a autorisé le groupe Suez Energy International à construire un terminal près de Boston. C’est la première licence de la Marad au large de la côte est du pays. Ce terminal, qui coûtera 1 Md$ (761 M€), devrait avoir une capacité de 450-750 millions de pieds cubes (12,74-21,23 Mm3) par jour à son ouverture en 2009. Il sera dédié aux navires spécialement construits pour la regazéification. Début février, la Marad a autorisé la construction d’un terminal similaire à proximité par le groupe Excelerate Energy.
Suez Energy International a également un projet de terminal au large de la côte sud de la Floride. Les deux groupes énergétiques se sont engagés à employer des navigants américains sur leurs navires, critère important pour la Marad qui prend en compte la sécurité nationale et les conséquences économiques.
Selon la Marad, des offres similaires concernent les États du Maine, de New York et de la Caroline du Nord. D’autres projets de terminaux méthaniers à terre concernent l’est du Canada et certains sites de la côte est américaine.
