Le Conseil syndical du port de Dieppe vient de tenir sa troisième réunion. À cette occasion, Alain Le Vern, son président, et les membres de cet organisme ont abordé deux points importants pour l’avenir, la mise en place d’un conseil portuaire d’une part, le programme d’investissements d’autre part. Concernant le conseil portuaire (provisoire), le comité syndical a décidé "d’adapter sans attendre la composition du précédent conseil portuaire, de manière à le rendre plus conforme à la réalité du port de Dieppe". Le conseil portuaire sera une "instance de concertation" et a vocation à représenter les acteurs et usagers impliqués dans la gestion du port. Alain Le Vern souligne: "Pour la première fois depuis trop longtemps, des engagements concrets sont pris en faveur de la relance du port dans ses quatre entités (ndlr: commerce, transmanche, pêche, plaisance)." Le président souligne que 30 M€ sont inscrits au CPER pour la modernisation des infrastructures du port de Dieppe.
Le programme d’études et d’investissements s’articule quant à lui autour de deux séries de mesures, celles réalisées au titre du CPER 2000-2006 (études et travaux de restauration des quais Lalitte et de la Marne, du pont Ango, reconstruction du pont Colbert, restauration des portes du bassin de pêche) et celles engagées dans le cadre d’un programme de remise à niveau (modernisation des moyens de levage du port de commerce, mise aux normes de sûreté internationale, etc.). Le syndicat mixte du port travaille en outre à la définition d’un programme pluriannuel d’investissements.
