De Cavaillon, dans le Vaucluse, où il s’est créé en 2001, ID Logistics est devenu en quelques années une grande pointure de la logistique. Le groupe vient d’ailleurs de dépasser le million de m2 d’entreposage, et a ouvert récemment son quarantième site. Seize de ceux-ci sont basés à l’international. En inaugurant son nouveau siège social, toujours à Cavaillon face à la Durance, où sont désormais basées les équipes support, il a affiché son ambition: "Devenir à l’horizon 2010 l’une des premières entreprises logistiques européennes, disposant de fortes assises en Asie et en Amérique latine".
L’international, en constante progression, représente d’ores et déjà 40 % de ses activités. Avec 3 500 salariés, il a réalisé en 2006 un chiffre d’affaires de 250 M€ (180 M€ pour ID Logistics et 70 M€ pour La Flèche).
ID Logistics a su coller aux fortes évolutions de la logistique, notamment à l’augmentation de la taille des projets. "Certaines demandes qui étaient auparavant dans une fourchette de 20 000 à 30 000 m2 atteignent aujourd’hui la fourchette de 50 000 à 70 000 m2." Le groupe a ainsi créé des dépôts multifournisseur, regroupés autour de moyens communs. Aujourd’hui, le groupe gère six plates-formes de plus de 60 000 m2, qui imposent une gestion du personnel différente, avec des effectifs permanents de 200 à 300 personnes sur chaque site. Il propose également une organisation transport, animée par une cellule de pilotage dédiée. Cette cellule, qui s’appuie sur des moyens sophistiqués, est aujourd’hui active pour des clients comme Castorama, Danone et Carrefour.
Le groupe poursuit simultanément son développement, notamment au Brésil, en Chine et à Taïwan. Ouverte en 2005, la filiale espagnole d’ID Logistics connaît un développement significatif sur toute la péninsule ibérique. Dans le même temps, le groupe réalise 20 % de son activité en Asie tandis que de nouvelles activités voient le jour dans l’océan Indien. ID Logistics devient un prestataire leader en Amérique du Sud: sa filiale argentine poursuit son développement commercial et le Brésil figure, avec la Chine, parmi les pays les plus porteurs. ID Logistics prévoit à court terme l’ouverture de nouvelles filiales dans les pays d’Europe orientale et au Portugal. En Asie et en Amérique du Sud, les activités devraient se développer dans les 3 ans qui viennent. Dirigé par Éric Hémar, le groupe au capital de 14 M€ est une structure indépendante avec un actionnariat composé de ses cadres dirigeants. Il s’est investi sur l’ensemble des grands secteurs d’activités: grande distribution généraliste ou spécialisée, industrie, automobile, froid, bricolage et décoration, alimentaire, presse et papeterie. Parmi les nouveaux dossiers gagnés en 2006 figurent, entre autres, Danone et Exxon.
