> La compagnie Grandi Navi Veloci (GNV), appartenant au groupe Grimaldi, a commencé fin décembre à desservir le Maroc depuis l’Espagne. La ligne régulière Gênes/Barcelone, en service depuis 1998, a été étendue avec une nouvelle escale hebdomadaire, chaque lundi, à Algésiras où un transbordement est réalisé sur un ferry marocain, Le Rif, appartenant à la compagnie marocaine IMTC, qui réalise le trajet jusqu’à Tanger. Le retour depuis Algésiras a lieu le mardi.
Le service est réalisé jusqu’à Algésiras par le Victory (28 000 t, 187 m de long), d’une capacité de 1 200 passagers et 1 800 ml. Lors de sa première escale dans ce port, le 18 décembre, le navire a déchargé 229 véhicules, 10 semi-remorques et 431 passagers. La cinquième escale a eu lieu le 22 janvier (120 passagers et 60 véhicules).
L’objectif de cette nouvelle ligne est d’abord de capter le trafic passagers, principalement celui des émigrants marocains en Europe, se rendant dans leur pays pour les vacances, lesquels traversent actuellement toute l’Espagne pour embarquer à Algésiras. En juillet-août 2006, ce trafic sur le détroit de Gibraltar a porté sur 2,7 millions de passagers et 665 000 véhicules. GNV table également sur les touristes, dont le nombre devrait croître au cours des prochaines années en raison du développement de l’industrie touristique marocaine. La compagnie vise également le trafic marchandises, l’extension de la ligne apportant trois avantages: un désengorgement des voies routières espagnoles, une économie de coût pour les transporteurs (50 % selon GNV) et une garantie de ponctualité. L’objectif pour 2007 est de transporter 30 000 passagers et 20 000 véhicules entre Barcelone et Tanger. GNV négocie actuellement avec les autorités marocaines l’ouverture d’une ligne directe entre Barcelone et Tanger.
