La compagnie britannique de services maritimes James Fischer & Sons a racheté l’armement familial FT Everard & Sons.
Leurs flottes combinées représentent environ 3 % des navires européens de moins de 20 000 tpl. James Fischer a versé 23,7 M£ (35,2 M€) et prend à sa charge les dettes de 28 M£ (41,5 M€) d’Everard, qui a réalisé un bénéfice brut de 2,9 M£ (4,32 M€) en 2005. Ce dernier exploite 11 petits transporteurs de produits de 4 000-4 500 tpl; il prendra livraison, l’an prochain, de 4 autres encore en construction, et gère les navires spécialisés de British Nuclear Fuels. Il possède aussi le terminal de Cattledown Wharf à Plymouth. Souvent à double coque, ses navires sont déployés sur les routes nord-européennes.
Les frères Michael et William Everard entrent au conseil d’administration de Fischer. Compte tenu du nombre croissant d’actionnaires dans leur propre famille et des conditions qu’ils avaient posées, ils ont décidé de vendre avec des garanties jugées suffisantes pour leur personnel.
