Plus d’une centaine de cheminots CGT et Sud Rail ont bloqué pendant cinq heures le premier convoi ferroviaire privé en partance de Marseille le 13 décembre dernier. Le train Veolia/CMA CGM composé de 20 wagons de conteneurs est finalement parti de la gare d’Arenc en direction de celle de Lugwigshafen (Mannheim) en Allemagne.
À cette occasion, Alain Wils, DG du groupe CMA CGM et président de Rail Link Europe a rappelé l'objectif: "Développer en Europe une nouvelle offre de transport ferroviaire combiné de conteneurs maritimes. Marseille est une première étape. Notre ambition, à l'horizon 2009, est de transporter plus de 300 000 conteneurs par an en Europe, notamment vers l'Allemagne, l'Espagne et l'Europe de l'Est."
