Le 21 novembre, l’État a donné son accord, visé par ses contrôleurs financiers, pour la première tranche du programme de modernisation du port de commerce de Lorient. Il s’agit d’une tranche de 12 M€ qui permettra d’allonger le quai principal, de reconstruire l’appontement pétrolier et de lancer une première tranche de dragage et de déroctage de la rade. Ces deux dernières opérations seront menées avant l’été 2007.
L’appontement pétrolier sera livré début 2008 et le quai sera livré à l’été de la même année.
L’ensemble de ces projets vise un seul but: rendre possible l’accueil de cargos de type Panamax. Le quai principal sera allongé de 80 m vers le sud et offrira une de ses quatre places à la cote moins 13. Une fois réalisée cette première tranche, les Panamax pourront entrer, sauf en période de mortes-eaux. À terme, sans doute en 2009, après de nouvelles opérations de dragage et de reprofilage, ces navires pourront accéder quel que soit le coefficient de marée.
L’allongement de ce quai empiète sur la zone réservée au trafic pétrolier, ce qui donne l’occasion de déplacer l’appontement et de le moderniser. La CCI investira 1,2 M€ dans des superstructures, notamment dans un bras de déchargement et des canalisations.
L’annonce de l’État tombe à pic pour favoriser un transfert serein du port de l’État à la Région au 1er janvier 2007.
